O que é a Cambagem?
É o ajuste que designa a inclinação da roda, parte de cima e de baixo, em relação a um plano vertical. A cambagem é o grau de inclinação da parte superior da roda, podendo ser negativa (para “dentro” do veículo) ou positiva (para “fora” do veículo) em relação a um plano vertical. A cambagem negativa, acima do grau determinado pela montadora do veiculo, desgasta a parte interna dos pneus e a cambagem muito positiva desgasta a parte externa do pneu.
A cambagem tem como objetivo distribuir o peso do carro sobre a banda de rodagem. Isso evitará que a vida útil do pneu diminua, bem como alterações indesejáveis na direção. Com a cambagem positiva a direção fica mais leve, solta, dando a impressão de que o carro dançasse, pois elas estão voltadas para fora, o que diminui o desgaste. A cambagem pode ser descrita em três tipos, conforme citados abaixo:
Cambagem positiva: os pneus estão voltados para fora do carro, desgastando a parte externa dos pneus;
Cambagem negativa: os pneus estão voltados para dentro do carro desgastando a parte interna dos pneus;
Cambagem nula: os pneus fazem um ângulo reto.
A Cambagem de seu veiculo pode ser verificada por você agora mesmo! Olhe a parte da frente do seu veículo, os pneus devem estar o mais perto possível do ângulo reto, ou seja, 90º, este seria o ângulo ideal, pois um lado nunca pode estar mais inclinado que o outro.
A grande maioria dos veículos não possuem regulagem de cambagem, há casos em que estão fora dos padrões de fábrica. Nesse caso, alguns mecânicos podem utilizar as ferramentas hidráulicas para desentortar a peça, porém tome cuidado! O uso delas é muito comum, no entanto não deve forçar os rolamentos de roda ou estruturas maciças dos amortecedores, pois existem ferramentas especiais para isso.
